Aktualita
Polaris Ranger RZP XP 900 - Vítěz Dakaru 2012
21. 02. 2012
Meteor Motor Tech představí na Motocyklu 2012 čtyřkolky Polaris
RODINA VOZIDEL RANGER RZR MÁ se v kategorii SxS pyšní OJEDINĚLOU výkonností. Ve všech terénech, v otevřených pláních, v bažině, když naplno přidáte plyn, když projedete zatáčkou: všude pocítíte unikátnost vozidel RANGER RZR. Tato vozidla mají vysoký poměr výkonu ku hmotnosti a rychlou odezvu plynu a z toho pramenící raketovou akceleraci, která je nejlepší v celém odvětví vozidel SxS.
VOZIDLA RANGER RZR MAJÍ SPORTOVNĚ VYLADĚNÉ ZAVĚŠENÍ KOL, speciálně zkonstruované pro každý model. Mají nejdelší zdvih zavěšení, který dosahuje až 35,6 cm. Navíc vysocevýkonné tlumiče, které vám dovolí se vydat i do nejnáročnějších terénů. A také vynikající světlou výšku (až 33 cm). Budete moci dojet mnohem dál, než ostatní.
PATENTOVANÁ TECHNOLOGIE VOZIDEL RZR, KTERÁ MAJÍ MOTOR UMÍSTĚNÝ ZA SEDADLY, ZPŮSOBILA REVOLUCI. Tato konstrukce dává každému vozidlu RANGER RZR absolutně nejnižší těžiště ve své třídě. Dostáváte snadné zatáčení s žiletkově přesným ovládáním a bezkonkurenční kontrolou nad vozidlem.
 |
 |
 |
|
 |
 |
RANGER RZR XP 900 výhra ve dvou kategoriích na Dakaru 2012
Oficiální tým Polaris/Xtreme Plus, se poprvé zúčastnil závodu Dakar 2012, nejobtížnější off-road závod planety. FIA představila zbrusu novou kategorii (T3) pro stroje druhu RZR ( SxS).
 |
 |
 |
Tým Polaris/Xtreme Plus již dříve testoval vozidlo RZR XP900 a účastnil se různých soutěží, podařilo se mu také uspět a vyhrát off-road závod z Dakarské serie v Rusku v červenci 2011.
Ale Dakar je zdaleka jiný příběh, délka závodu přesahující 9000km skrze země jihoamerického kontinentu. 469 účastníků muselo odolávat dramatickým změnám terénu a extrémním podmínkám místního podnebí. Samotní pořadatelé závodu hodnotí závod roku 2012 za jeden z neobtížnějších v posledních mnoha letech.
Team Polaris/Xtreme Plus přihlásil zkušeného francouzského jezdce „Williama Alcaraze“ startujícího s číslem 374, který má bohaté zkušenosti z dřívější doby na pozici jak jezdce, tak navigátora, což mělo významný podíl pro dosažení výborného výsledku a dojezdu do cíle v Peru!
 |
 |
 |
Po dvou týdnech tvrdého závodění RZR XP ukazuje, že i když je nováčkem ve startovním poli dokáže pracovat v extrémních podmínkách při plném zatížení bez technických závad nebo jiných problémů. Navíc se podařilo RZR XP se startovním číslem 374 zvítězit ve dvou různých kategoriích: T3 a sólo. V jedné z nejdelších etap bylo zaznamenáno umístění v celkovém pořadí v první třicítce všech závodníků. V závěrečném součtu celkového pořadí obsadil Alcaraz čtyřicátou druhou příčku v konkurenci všech speciálních závodních automobilů a to je určitě významný úspěch jak pro jezdce, tak pro Xtreme Plus Team a skvělé vozidlo RZR XP900. Ostatní vozidla v kategorii pokud dojela tak se umístila hluboko v závodním poli.
V jednom rozhovoru Alcaraz řekl: „Před startem závodu z Puerto Plata, byl můj stroj RZR XP900 předmětem úsměvných narážek dalších závodníků, ale s odstupem času budil v jejich tvářích respekt“. S uznáním hodnotí že maximální dosažená rychlost stroje v rychlých pasážích nepatřila mezi nej, ale o to lepší zážitek a vylepšování výsledků přichází se strojem RZR v technických pasážích tratě. Alcaraz se stále držel ve všech etapách v 50ti nejlepších časech. Téměř bez nutnosti servisních zákroků. Nezbytná byla pouze výměna pneumatik v celém průběhu a PVT řemenu ke konci závodu, ale nic nebylo nutné řešit v průběhu jednotlivých etap.
Alcaraz si pochvaluje výborné fungování celého servisního zázemí a říká, že se jedná o významný výsledek v tomto extrémním závodě jak pro POLARIS a jeho RZR XP900 tak pro tým Xtreme Plus a zcela určitě i pro jeho osobu.
Polaris/Xtreme Plus ukázal že RZR XP je oprávněným uchazečem o přední místa v kategorii T3 jeho výhody se ukazují hlavně v technických pasážích. Marco Piana manžer stáje Polaris/Xtreme Plus prohlašuje, že je pouze otázkou času, kdy se řidiči podstatně těžších a dražších speciálů z kategorie automobilů odeberou směrem k RZR.
Jen k připomenutí. V loňském ročníku seriálu závodů Mistrovství České republiky Off-Road Maraton dosáhl Polaris Tým na první příčku právě s vozidlem Polaris RZR XP900.
Další Aktuality
-
Výsledky Bohemian Custom Bike 2012
Výsledková Listina Tuzemák 1. JAWA 500 David Havlíček ( 37.) 2. ČZ 125 Bobber Jan Volák (28.) 3. Stadion...
zobrazit detail →13. 03. 2012
-
Kazuma Jaguar 500
Kazuma Jaguar 500 4x4. Žhavá novinka pro rok 2012 za bezkonkurenční cenu na trhu. Čtyřkolka vyráběná firmou Stannic Motor Co., LTD...
zobrazit detail →21. 02. 2012
